Der Schnee ist bereits seit ein paar Tagen geschmolzen, auch im östlichen Teil der Region Nordbaden, die ersten Sonnenstrahlen kitzelten auch bereits den Asphalt. Die Zeit für eine neue Jugend-Kart-Slalom Saison war gekommen. Diese eröffnete der ASC Neckargemünd zusammen mit dem MSC Nußloch wie bereits seit einigen Jahren auch heuer wieder am zweiten März Wochenende. Im Gegensatz zu den Vorjahren blieb es dieses Jahr immerhin trocken - ein Geschenk Petrus´ zur Jubiläumsveranstaltung ?
122 Starterinnen und Starter im Alter zwischen 8 und 18 Jahren waren gekommen, um die nordbadische JuKa-Slalom Saison einzuläuten oder den ersten Lauf Nordbadens zum testen zu nutzen - schließlich ist das beste Training bekanntlich der Wettbewerb. So wurden durften wir neben unseren nordbadischen Startern Gäste aus der Pfalz, aus Württemberg und aus Nordbayern begrüßen. Doch trotz aller Gäste mussten wir gegenüber dem Jahr 2007 25% Starterschwund verzeichnen, gegenüber dem Vorjahr sind es immerhin noch 7% Starterschwund. Der Schumi-Boom aus den späten 1990er und frühen Jahren dieses Jahrtausends scheint vorrüber, damals waren es bis zu 200 Jugendliche, die um den jeweiligen Klassensieg gefahren sind, nun scheinen sich die Starterzahlen wieder zu verringern.
Doch nun zum eigentlichen Bericht der Veranstaltung:
Pünktlich um 9.20 Uhr wurde der Parcours vom anwesenden Schiedsrichter Marcel Veile abgenommen und für in Ordnung empfunden. Dann konnten die beiden ADAC Karts warmgefahren werden.
Als erstes nahmen unsere Kleinsten im Alter von 8 und 9 Jahren den Kurs unter die Räder. Nach einem Vertauschen zweier Nachnamen kam zunächst etwas Unordnung in die zuvor ausgeloste Startreihenfolge, doch die Unklarheiten waren schnell beseitigt und so konnte es geregelt weitergehen. Schon die Kleinsten bewiesen, dass sie das 5,5 PS Kart fest im Griff haben und zeigten, dass es nicht nur auf die schnellsten Zeiten ankommt, sondern auch darauf möglichst keine Fehler zu machen. Fehlerlos blieb zum Beispiel Loris Prattes vom pfälzischen MSC Schorlenberg. Daher durfte er die höchste Stufe des Siegertreppchens erklimmen, gefolgt von Tim Schmidt aus Altenbach und Maximilian Warnebold aus Weingarten. Maximilian Kern vom MSC Nußloch erreichte trotz zweier Fehler einen respektablen fünften Platz und hätte ansonsten das Treppchen erklommen.
In der K2 war dann ASC und MSC Mitglied Selwyn Hochmann am Start. Bereits im Training bewies er mit der schnellsten Zeit, dass mit ihm zu rechnen ist. Mit einer fehlerfreien 28,74er Zeit im 1. Wertungslauf fuhr er eine der schnellsten Zeiten des Tages. Im zweiten Wertungslauf erwischte Selwyn am Ausgang des Kreisels leider einen Pylon, was er auch merkte. Er setzte nun alles auf eine Karte und gab sein Bestes. Leider ging es kurz vor dem Ziel geradeaus und zwei weitere Pylone wurden verschoben. Trotz dieser Situation und dem folgenden "Steher" fuhr Selwyn noch die gleiche Zeit wie die beste des späteren Siegers Joshua-Paul Schweitzer. Selwyn belegte trotz sechs Strafsenkunden am Ende immernoch einen respektablen fünften Platz, was beweist wie stark seine Zeiten waren. Auch der Sieger vom MSC Oberflockenbach blieb nicht fehlerfrei, im ersten Lauf wurde auch von ihm ein Pylon verschoben. Dennoch konnte er sich mit 7/10 Sekunden vor Gina Kraft vom AMC Kronau und weiteren 1,1 Sekunden vor Jonas Gärtner aus dem eigenen Club behaupten.
Nach einer kurzen Pause ging es pünktlich weiter mit dem Warmfahren der Karts für die Altersgruppe "K3". natürlich wurde auch in der mit 31 Teilnehmern zahlenmäßig stärksten Klasse um wenige Zehntel und Hundertstel gekämpft. Der Abstand zwischen Platz 1 und 4 beträgt rund 1,6 Sekunden. Da durfte man sich keinen Fehler erlauben, wenn man aufs Stockerl fahren wollte. Am flottesten waren hier Leon Earl aus Oberflockenbach, Marcel Koessler aus Altenbach und Yannick Schorr vom MSC HD-Kirchheim. Der Nußlocher Sebastian Welters bewies mit seinen Zeiten, dass er fehlerfrei auch unter die TOP-5 fahren kann, doch leider erwischte auch er eine Pylone.
In der K4 gingen lediglich 24 Starterinnen und Starter auf die Piste. Mit am Start waren die beiden Nußlocher Heiko Rensch und Dominik Zinner. Beide bewiesen, dass sie den Kurs gut kannten und um die Spitze mitfahren könnten, wenn sie denn fehlerfrei blieben. Heiko war am Ende gerade mal 7/100 Sekunden hinter Corinna Veith vom MSC Walldürn, eine der Favoritinnen dieser Klasse und eine, die schon öfter in Nußloch auf dem Siegerpodest stehen durfte. Doch beide, Corinna und Heiko, warfen je zwei Pylone und fanden sich somit auf den Plätzen neun und zehn wieder. Wer um den Sieg ein Wörtchen mitreden wollte musste fehlerfrei bleiben. Am besten machte das Sascha Buffy vom MSC Oberflockenbach. Er blieb gerade mal 11/100 Sekunden vor Manuel Elfner, der für den MSC Altenbach fährt. Der Brettener Dennis Oberst fand sich weitere 33/100 dahinter auf Platz 3 wieder. Fünf Fahrer in 65/100 Sekunden - die K4 ist die momentan wohl umkämpfteste Klasse.
In der K5 waren dann die mit 16-18 Jahren routiniertesten Fahrerinnen und Fahrer am Start. In dieser Klasse konnten neben Selwyn in der K2 gerade mal 4 der 21 gestarteten unter den magischen 29 Sekunden bleiben. Fehlerfrei gelang das allerdings nur einem, Tim Reinhardt vom MSC Altenbach. Sascha Holzer vom MSC HD-Kirchheim und Tabitha Hötzel vom MSC Ladenburg zeigten, dass man nicht die schnellste Zeit fahren muss, um auf das Siegertreppchen steigen zu dürfen, sondern dass man sich eben keine Fehler leisten darf. Mit zwei je konstant tiefen und fehlerfreien 29er Zeiten bewiesen sie es eindeutig.
Gegen 17 Uhr ging die Veranstaltung dann reibungslos zuende. Gefreut hat uns, dass Petrus es bei wenigen Wassertropfen zu beginn der K5 belassen und uns vor einem finalen Regen bewahrt hat.
Zum Schluss wollen wir als Veranstaltergemeinschaft all den Starterinnen und Startern danken, dass sie auch dieses Jahr bei uns anwesend waren. Wir hoffen, dass es allen gefallen hat und dass wir euch auch im kommenden Jahr begrüßen dürfen.
Auch all den Helfern beider Vereine, dem ASC Neckargemünd und dem MSC Nußloch, möchte ich als Slalomleiter danken. Ohne euch - sei es an der Strecke, im Nennbüro oder bei der Bewirtung - wäre die Durchführung dieser Veranstaltung nicht möglich. Vielen Dank hierfür!

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