Ab diesem Jahr wird die Strecke "gegen" die Richtung gefahren. Fuhr man bisher entgegengesetzt der eigentlichen Kartbahn, so wird ab 2003 aus sicherheitstechnischen Gründen in richtiger Richtung gefahren. Die Pylone werden auf der Ideallinie gestellt und sollten daher kein problem darstellen. Ende der Startgerade kommen 3 vollversetzte Tore (links-rechts-links), um die Gecshwindigkeit zu reduzieren. Das selbe nochmal vor der 180° Haarnadelkurve. Auf der Gegengeraden, praktisch vor dem Start/Ziel vom Slalom, steht ein sehr sehr enger Schweizer, der das Tempo drastisch einbremsen wird.
Gefahren wird das Ganze 2 Runden, was eine etwa 2,2km lange Fahrtstrecke ergibt.

Der Start bei dem Nat. A Lauf in Oberderdingen war von Anfang an nur zum Spass. Mit dem 55 PS Polo hätte man selbst in der 1300er Klasse nichts reißen können. Dazu kam, dass die Klasse mit der F bis 1600ccm zusammengelegt wurde.
Dennoch hat es Spass gemacht eine Runde auf der Kartbahn zu fahren. In welchem Verhältnis die Leistung zu dem Rest steht, kann man schlecht sagen, da die restlichen 3 Starter allesamt 1600ccm in ihrem Auto haben.
Bruno startete bei diesem Slalom nicht, da er 2003 (noch !?!) über keine Lizenz verfügt und bisher mit einer Tageslizenz an den Start ging.
Die Veranstaltung war wieder gut organisiert und bis zur Gruppe H auch wettermäßig Spitze. Doch mitten in der Gruppe H, als alle Autos auf Slicks fuhren, fing es an wie aus Kübeln zu schütten. Die Veranstaltung wurde für kurze Zeit unterbrochen und dann fortgesetzt.