Automobil - Slalom Sport
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Automobil
- Slalom Veranstaltungen werden auf großen Parkplätzen, Kartbahnen,
alten Flugplätzen, gesperrten Straßen, Abschnitten von Rennstrecken
oder in deren Fahrerlagern ausgetragen. Es gilt den vorgegebenen Parcours
in möglichst schnellster Zeit und vorallem fehlerfrei zu bewälltigen.
Abgesteckt wird der Parcours durch Pylone, die meistens vollversetzte
oder geradlinige Schweitzer-Slaloms, Tore oder gar Gassen bilden. Wirft
man eine Pylone erhält man dafür 3 Strafsekunden zu seiner
gefahrenen Zeit dazuaddiert. Lässt man eine Sektion aus, so werden
gar 15 Strafsekunden dazuaddiert. Im regionalen Slalomsport, dem soganannten
National B Sport, sind die Strecken maximal 2000m lang. Im "internationalen"
Slalomsport, sprich im National A Sport, in dem es um die Deutsche Meisterschaft
geht, können die Streckenlängen auch schonmal 3000m oder gar
5000m betragen. |
SE steht
für Slalom-Einsteiger. Diese Serie wurde für diejenigen Motorsportler
von 16-22 Jahren,die zweijährige Jugend-Kart-Slalom
Erfahrung nachweisen können, im Jahr 1999 auch endlich in Nordbaden
eingeführt. Dazu kaufte die Sportabteilung des ADAC
Nordbaden einen
Opel Corsa mit 1,4 Litern Hubraum und 16 Ventilen. Nachdem damals das
Auto nicht rechtzeitig geliefert werden konnte, musste man auch gleich
die ersten Rennen auslassen. Doch bevor man an den Rennen für den
ADAC starten durfte, musste man an einem speziellen Sichtungslehrgang
teilgenommen haben. Dieser Sichtungslehrgang fand jedoch an nur einem
Tag statt, was bedeutete, dass man eigentlich gar nicht das Autofahren
lernern kann, was man mit 16 Jahren ja noch nicht konnte. |
Der ASC und
seine Mitglieder war vorallem in den 70er und in den 80ern im Slalom-Sport
sehr aktiv. Damals gab es noch den sogenannten Clubsport zu dem neben
Rallyes/Orientierungsfahrten sowie Automobilturniere eben auch der Automobil-Slalom
gehörte. |
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Ergebnisse unserer Sportfahrer
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